Was ist die beste Reise oder Verstärkung MiFold Grab-N-Go oder CLYPX Viette?

Ich bin 6 Jahre alt und muss auf dem zentralen Rücksitz eines Hyundai Elantra (2010) bleiben. Ich bekam einen Dionon R100 und Gracosnugide 30 (klicken Sie auf die Verbindung?) In den Positionen des linken Rücksitzes und auf der rechten Seite, verlässt aber nur die Gipfel von 12 bis 14 Fuß Belagerung in meinen 6 Jahren. 12 Ich bin mir sicher, dass 14 ihn schieben können.

Baumsteak

6 Jahre alt werden erst 6 Jahre alt sein, wenn das Kind in etwa 4 Monaten ankommt und derzeit 47 Pfund und 44 Fuß Höhe hat. Es ist eine dünne / dünne Konstruktion. Der Griff sitzt im Bouche -Sicherheitsgurt (nur er im Sicherheitsgurt) und geht in eine Ecke im Nacken / stört direkt mit dem Kopf, sodass er etwas benötigt.

Anfangs stellte ich mir die Reisejacke für Fahrten vor, aber wir leben im Süden, wo sie ungefähr 10 Monate im Jahr heiß ist (90F und vieles mehr). Das Auto ist tagsüber sehr erhitzt und ist im Inneren immer noch sehr heiß, wenn ich meinen Sohn nehme und die Reise den größten Teil der Brust bei der Verwendung abdeckt. (Ich stoppe die Zeit, um die Klimaanlage abzukühlen.) Ich plante, Falten im Auto als dauerhafte Einschränkung in diesem Sitz zu lassen, aber ich fürchte, dass der schwarze Stoff und die tiefe Abdeckung Ihres Körpers dafür zu unangenehm sind. Darüber hinaus kosten sie 160,00 USD.

Ein Torf ohne Anmut funktioniert für uns im anderen Auto (Mini-Dungunnette) recht gut, aber ich dachte daran, die Obergrenze um das Böse um das Böse zu bewegen oder ein- oder zweimal in den Sicherheitsgurt zu betreten. Er weiß es besser und ich habe ihn letztes Jahr nicht gesehen, aber er macht mir Angst und lässt mich fragen, wie viel er nicht bekommen hat.

Die beiden anderen Optionen, die ich gefunden habe, sind MiFold Grab-N-G und Clypx. Sind diese Optionen sicher als Reisejacke für Fahrt? MiFold scheint während der Sitzung Probleme mit bequemen Menschen zu haben, und ich weiß nicht, ob die Verlängerungen genug Platz haben würden, um sich in unseren Sitzen von 12 'bis vielleicht 14 Zoll Breite zu entwickeln.

CLYPX schien gut zu funktionieren, aber ich konnte die Kollisionstestergebnisse nicht viel finden.

Er hätte die gleichen Bedenken darüber, was der Schultergürtel mit CLYPX und MiFold bewegt, oder?

Die Kosten sind ein Faktor für mich, aber wenn all diese Optionen im Wesentlichen die gleichen Sicherheitsvorteile bieten, würde ich das einfachste / weniger unangenehme Gegenstand bevorzugen, das zu den niedrigsten Kosten verwendet wird. Wenn einer von ihnen viel sicherer ist, wird er meine Brieftasche beschädigen, aber ich werde sie kaufen.

Wir tun nicht viel, aber wenn wir es tun, ist es in unserem Auto. Wir nutzen nie öffentliche Verkehrsmittel und werden wahrscheinlich mehrere Jahre nicht wollen. Es ist hauptsächlich ein Vater oder ich, der die Kinder mitgenommen hat und ich sie und den Kindergarten. Das andere Auto (Mini-Freelance) hat viel Platz, daher sehe ich den Auto-Reisesammler mit unseren Kindern nicht, es sei denn, es bietet wesentliche Vorteile in ihrem Turbo ohne Grac auf dem Rücken. Der Turbooster kombiniert es, wenn es richtig sitzt.

Was empfehlen jeder?

8 Kommentare

• Bisher habe ich noch nicht von clypx gehört und angenommen, dass es sicher ist, dass es nur für Kinder funktionieren würde, die bereits eine gute Anpassung des Gürtels haben.
  Wenn Sie sich Sorgen machen, dass Sie Ihre Schulter zurücksetzen, ist die Ridejacke die einzige Option, mit der ich mich wohl fühlen würde. Wenn Sie die Version mit dem oberen Zubehör erhalten und ein offenes oberes Zubehör haben, hilft Ihnen dies auch, sie im Schlaf gerade zu halten.
  Sie können auch eine graue oder gelbe Jacke nehmen, wenn Sie befürchten, dass alles Schwarz zu heiß ist.

• Viele Kritikpunkte des Amazonas für Crypx sagen, dass er nicht von NHTSA zertifiziert ist. Persönlich würde ich ihm aus diesem Grund nicht vertrauen.

  gegangen

  Edmunds gibt an, dass ein Platz von 2010 auf 54 Zoll vom hinteren Hüftraum entfernt ist. Haben Sie andere Sitze mit einem Schloss oder einem Sicherheitsgurt gestellt? Durch die Verwendung des Sicherheitsgurtes können Sie sich den Sitzen außerhalb der Sitze nähern und mehr Platz in der Mitte lassen.

  Siehe alle Antworten (1)
• Beiträge Original MRIC UM DIT:

  Viele Kritikpunkte am Amazon für CLYPX sagen, es ist nicht richtig ...

  Vielen Dank für den Beitrag von CLYPX, ich musste ihn verlieren. Es wird nicht passieren, wenn es nicht von NHTSA zertifiziert ist.

  Ich habe heute Dinge mit Blockade installiert, angenehm und sicher. Wenn mein 4 -jähriger Sohn mehr Gewicht hat, muss ich den Gürtel wählen. Ich denke, es ist besser, dies jetzt zu versuchen. Ich denke, ich meine am Samstag, aber es war warm und vergessen. Eine Installation auf der Rückseite von R100 in meinem Elantra funktionierte nicht, aber ich habe viel gekostet, dass die Überprüfung einer Installation des FF -Sicherheitsgurtes gelöst wurde.

  Ich habe mich mit der Blockierungsinstallation entschieden, weil die Sitze in irgendeiner Weise seltsam sind, was bedeutet, dass der Versuch, die Autositze zu bewegen, sie wahrscheinlich in eine geneigte Ecke legt, aber ich werde sparen. Vielleicht ist es nicht so schlimm.

• Hat Ihr Elantra überlappende Gürtel?
• 

  Ich habe heute Dinge mit Blockade installiert, angenehm und sicher.

  Nun, deshalb korrespondieren sie nicht. Sie müssen die drei Sitze mit dem Sicherheitsgurt installieren.

  Installieren Sie den Radian im RF -Modus in der Mitte.

  Ich bin überrascht, dass er seinen 44 -Fuß -Sohn bereits ohne seinen Rücken in einen Mini -Gewinner in eine Verstärkung gesteckt hat, wo er wahrscheinlich viel mehr Platz hat, um sich an eine hintere Verstärkung anzupassen. Ich hatte keinen guten Sicherheitsgürtel in meinem Sohn, als ich 43 in einem Boster ohne Unterstützung war (wir verwenden ihn nur, um zu reisen). Vor 7,5 Jahren 53 'und ist in hoher Führung.

  Siehe alle Antworten (1)
• Der dritte Test blieb sehr gut, um Chops Bedenken zu MiFold zu machen. Clypx wird nicht probiert FMVSS213.
  Ich würde eine Vagabund erhalten.
  
  
  
  Es ist ein schmaler Sitz und die Belagerungsverstärkung behindert die Strukturen mit einer Installation des Sicherheitsgurtes Siehe alle Antworten (1)
• Beiträge Original Lovemulliedx3 sagte: Der dritte Test stammte von Chop sehr besorgt über Mifold ...

  Vielen Dank für die Informationen zu MiFold und Clypx. Ich werde meiner Liste der Optionen einen Hintern hinzufügen. Verwenden Sie es oder mit der Reisejacke für Reisen?

  Es hat einen Punkt im Feuer aufgrund des Autositzes gegen die Jacke. Ich habe nicht darüber nachgedacht. Ich denke, ich bin sehr persönlich. Ich mag es nicht so heiß in diesem Auto. Ich habe auch den Farbstoff genauso wie die kalten Fenster und er ist immer heißer als unser Toyota Sienna jeden Tag.

  Ich bin froh zu wissen, dass ich nicht der einzige bin, der denkt, dass die Bank eng ist. Ich schob mein Gehirn zu dem, was am besten zu tun ist. Ich werde einen Techniker haben, der ihn bald ansieht.

• Beiträge Original Produziert Juckreiz

  Ich habe Dinge installiert mit ...

  RADIANTE IN RF (hintere Seite) Mode in der Mitte.

  Namen, die Barmherzigkeit bedeuten

  Ich werde dies mit Hilfe des Autos des Autos versuchen, aber ich erwarte nicht viel Erfolg. Ich habe bereits RF auf der Beifahrerseite ausprobiert und die Länge war nicht das Problem (ich habe normalerweise keinen Beifahrer), die Ecke zwischen dem Sitzsitz und dem hinteren Teil hat einfach nicht mit R100 funktioniert. Es ist unmöglich, es zu quetschen, wie das Handbuch es zeigte. Es gab ein Intervall von 2, in dem sich die Beine meiner Töchter und die Rückseite des Fahrzeugsitzes befinden. Das Handbuch zeigte eine Nivellierung zwischen dem Glied des Fahrzeugsitzes und dem Teil des Autositzes, während der Sitz auf dem Sitz basiert. Ich habe versucht, das Niveau des Fahrzeugsitzes mit Handtüchern zu erhöhen, aber es war nicht stabil, es gibt keine Möglichkeit zu arbeiten.

  Ich bin überrascht, dass er seinen 44 -Fuß -Sohn bereits ohne seinen Rücken in einen Mini -Gewinner in eine Verstärkung gesteckt hat, wo er wahrscheinlich viel mehr Platz hat, um sich an eine hintere Verstärkung anzupassen. Ich hatte keinen guten Sicherheitsgürtel in meinem Sohn, als ich 43 in einem Boster ohne Unterstützung war (wir verwenden ihn nur, um zu reisen). Vor 7,5 Jahren 53 'und ist in hoher Führung.

  L'utilisation d'un booster avec un dos ne m'est pas venue à l'esprit - il a rencontré les spécifications pour le dos\\\\. Mais je reviens\\\\. À l'heure actuelle, quand il est assis dans le turboboosteur Graco, la ceinture de sécurité traverse là où elle devrait même utiliser la fixation du clip / longe \\\\(bien sûr, nous utilisons le positionneur de clip / longe de ceinture de sécurité, mais cela donne une idée de la façon dont il lui convient\\\\)\\\\. Il semble donc que cela lui convienne bien, même sans le positionneur\\\\. J'ai pensé récemment à obtenir un booster avec un dos pour la mini-fourgonnette, ou du moins à utiliser le gilet de voyage RideSafe dans les deux voitures jusqu'à ce que nous ayons l'argent pour acheter un booster sans dos, car je ne suis pas sûr d'être à l'aise avec combien il se déplace\\\\. Généralement, il est positionné correctement, mais quelles sont les chances qu'il soit de cette façon quand nous sommes réellement dans un accident \\\\.\\\\.\\\\.

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